Chỗ để xe đạp trên ban công và lô gia

Khi thời tiết lạnh bắt đầu và mùa đi xe đạp kết thúc, vấn đề cất giữ xe đạp trở nên đặc biệt gay gắt. Bên trong căn hộ có thể không có chỗ cho nó, và rất ít người muốn làm hỏng nội thất bằng kết cấu sắt. Về vấn đề này, ban công và hành lang là nơi lưu trữ tốt nhất, điều chính là đặt xe đạp đúng vị trí và tuân thủ một số yêu cầu.

Xe đạp, giống như bất kỳ thiết bị nào khác, cần được bảo quản đúng cách. Vì vậy, vị trí của nó trên ban công đòi hỏi phải tạo ra các điều kiện thuận lợi.

• Ban công bằng kính, mặc dù không có hệ thống sưởi, rất thích hợp để chứa một chiếc xe. Việc thiếu kính tạo điều kiện ngoài trời, và bạn không thể để xe đạp ngoài trời trong mùa đông.
• Cần đảm bảo rằng lượng mưa và nước tan chảy từ mái nhà không rơi vào các bộ phận kim loại của kết cấu.
• Trên hành lang lạnh giá, xe đạp phải được bảo vệ chắc chắn để tránh tiếp xúc trực tiếp với bức xạ tia cực tím. Việc tiếp xúc liên tục với ánh sáng mặt trời sẽ phá hủy các thành phần cao su và nhựa và làm hỏng sơn. Để làm điều này, kỹ thuật được đặt trong một góc tối, được che bằng vải chống thấm hoặc giấy dày.
• Điều kiện tối ưu để bảo quản thiết bị là nhiệt độ không khí ít nhất +5 độ và độ ẩm không quá 60%. Nhiệt độ thấp ảnh hưởng tiêu cực đến cao su và nhựa, và độ ẩm cao dẫn đến rỉ sét. Ở nhiệt độ quá cao, ví dụ, khi đặt xe đạp gần các bộ tản nhiệt sưởi ấm, các bộ phận cao su bắt đầu khô và nhanh chóng xuống cấp.
• Hàng xóm xe đạp nên được lựa chọn cẩn thận, có tính đến khả năng tích tụ hoặc thoát hơi ẩm của chúng. Không nên đặt phương tiện vận chuyển gần máy sấy quần áo và các loại rau củ, đặc biệt là với khoai tây và bắp cải.

Trong số những lợi thế của việc cất xe đạp của bạn trên ban công là:

• bảo đảm chống trộm cắp;
• thời gian lưu trữ không giới hạn;
• khả năng sử dụng bất cứ lúc nào;
• còn chỗ để sửa chữa nhỏ và bảo dưỡng xe.

Những bất lợi bao gồm giảm diện tích hữu ích của ban công, cần phải bảo vệ thiết bị khỏi ánh nắng mặt trời và độ ẩm, tuân thủ chế độ nhiệt độ và bất tiện khi dọn dẹp lô gia.

Trước khi đặt phương tiện giao thông trên ban công, nó phải được chuẩn bị kỹ lưỡng. Vào cuối mùa đi xe đạp, nên tiến hành bảo dưỡng toàn bộ tất cả các bộ phận và cơ cấu, đồng thời thực hiện một số biện pháp.

• Xe đạp được rửa kỹ, lau bằng khăn sạch khô và lau khô. Để bảo vệ thêm lớp sơn, nó được chà bằng chất đánh bóng.
• Đặc biệt chú ý đến sự hiện diện của các vết xước và vụn trên sơn, và nếu phát hiện thấy hư hỏng, chúng được bôi trơn rất nhiều bằng mỡ chống ăn mòn. Nếu điều này không được thực hiện, các khu vực có vấn đề có thể bị gỉ. Bạn cũng nên bôi trơn tất cả các bộ phận mạ crôm của xe đạp.
• Xích được đặt ở các đĩa xích nhỏ nhất, do đó làm suy yếu các dây cáp truyền lực. Các cụm lò xo như đòn bẩy phanh, miếng đệm và thước cặp cũng phải được nới lỏng.
• Xích được bôi trơn nhiều bằng mỡ silicon, được bôi trơn bằng dầu bôi trơn trên các ổ trục, con lăn derailleur phía sau, dây cáp, hệ thống giảm xóc phuộc trước, derailleurs phía trước và phía sau và dọc theo toa xe chính.
• Ở vùng khí hậu ôn đới, bánh xe bơm hơi được hạ thấp và bôi trơn bằng glycerin, còn trong mùa đông lạnh giá và ban công không được sưởi ấm, lốp xe được tháo ra và cất trong phòng ấm. Nếu không, cao su có thể bị nứt và không sử dụng được.
• Bộ định hướng và máy tính xe đạp phải được tháo vặn và tháo pin.
• Nếu có khung thép trên xe đạp, nó được phủ một lớp hợp chất chống ăn mòn. Nhu cầu này là do thép có khả năng bị bao phủ bởi nước ngưng trong quá trình biến động nhiệt độ mạnh, tích tụ bên trong khung và gây ra sự ăn mòn của nó.
• Nếu thiết bị sẽ được bảo quản trên ban công lạnh, nó được bọc bằng màng tổng hợp và đặt bên trong các túi silica gel. Nó hấp thụ độ ẩm dư thừa và ngăn kim loại bị gỉ.
• Nếu cọc yên, tay lái và thân xe được làm bằng carbon, bạn nên nới lỏng các bộ phận gắn trên chúng.

Để đặt xe đạp trên lô gia, người ta sử dụng các giá treo trên sàn, tường và trần.

• Tùy chọn tầng là giá đỡ giúp xe đạp không bị ngã. Có giá đỡ cho bánh trước, cho trung tâm phía sau, cho thanh kết nối và cho các giá đỡ phía sau. Bạn cũng có thể mua giá để xe hoặc giá để xe đạp. Giá treo có thể được gắn vào tường, hoặc chúng có thể đứng trên sàn nhà và giống như một chiếc giá treo quần áo được trang bị hai cặp móc. Ưu điểm của những giá đỡ như vậy là dễ sử dụng và không cần khoan tường, trần. Một trong những nhược điểm của kết cấu sàn là việc để xe đạp đứng trên sàn sẽ chiếm khá nhiều diện tích sử dụng.

• Chốt tường cho phép bạn giải phóng sàn và có thể đặt nhiều xe đạp cùng một lúc. Chúng có nhiều loại khác nhau và được thể hiện bằng giá đỡ, móc, giá đỡ, được làm tùy theo loại kệ. Móc không chỉ dùng được cho xe đạp mà còn dùng được cho khung, lốp, phuộc, vành xe, ngoài việc vận chuyển còn có thể để nhiều vật dụng hữu ích khác trên giá để đồ. Ngoài ra, các kệ có vẻ ngoài trang nhã và phù hợp với nội thất của ban công.

• Giá treo trần cho phép bạn đặt thiết bị dưới trần nhà và có hai loại. Những cái đầu tiên được thể hiện bằng một cặp móc, trên đó có thể treo xe đạp bằng cách sử dụng một chiếc thang. Loại thứ hai được trình bày dưới dạng cơ cấu nâng với hệ thống ròng rọc, cho phép bạn nâng và hạ thiết bị bằng cách sử dụng dây cáp. Nhược điểm của hầu hết các thang máy trần là giới hạn trọng lượng - theo quy định, nó là 20-22 kg. Ngoài ra, trên những lôgia có trần nhà thấp, việc sử dụng chúng sẽ có vấn đề.

Bạn có thể gắn xe đạp của mình vào tường theo chiều dọc và chiều ngang. Vị trí nằm ngang được ưu tiên: nó không gây ra biến dạng của các bộ phận và khó khăn trong việc treo / tháo. Ở vị trí này, bánh xe không tiếp xúc với sàn, bảo quản cao su tốt hơn. Ngoài ra, xe đạp ở vị trí nằm ngang khá tĩnh, các giá đỡ và khung có thể nhìn thấy rõ ràng và thực tế không có nguy cơ rơi khỏi giá treo.

Để chiếc xe đạp chiếm ít không gian hơn khi đặt nằm ngang, ghi đông của nó được nới lỏng một chút và xoay 90 độ. Bàn đạp cũng được tháo rời và cất riêng. Khi đặt trên những ban công thấp nhỏ, hai hoặc ba chiếc xe đạp được treo nhẹ ở một góc. Trong trường hợp này, bánh xe được đặt sát tường, và khung bị lệch khỏi nó một góc 25 độ. Trong trường hợp này, xe đạp có thể được đặt dưới cái kia - ở hai hoặc ba tầng.

Khi được đặt thẳng đứng, xe đạp được treo trên trần hoặc tường bằng vành trước. Đồng thời, bánh sau tiếp xúc với mặt sàn, trong điều kiện nhiệt độ âm sẽ ảnh hưởng không tốt đến cao su.Mỗi tháng một lần, để tránh cho lốp bị biến dạng, bánh xe được quay nhẹ.

Dễ dàng nhất để đặt xe đạp gấp cho trẻ em và người lớn trên lôgia. Khung của họ được trang bị một khối trục có thể gập chiếc xe đạp lại trong vòng 15 giây. Để gọn gàng hơn, ghi đông được xoay 90 độ, hạ yên xe xuống mức dừng hoặc bỏ cọc yên. Bàn đạp được tháo ra khỏi thanh kết nối và lắp vào cùng một ổ cắm, hướng chúng vào bên trong. Nếu thiết bị được đặt trong một không gian nhỏ, thì bánh xe cũng có thể được tháo ra. Bạn có thể giấu chiếc xe đạp gấp trong tủ, gầm bàn hoặc giá trên ban công. Sau đó, nó phải được bao phủ bởi một tấm chăn hoặc tấm bạt.

Vận chuyển có thể được lưu trữ lắp ráp hoàn chỉnh. Phương pháp này được sử dụng khi đặt các mô hình không gấp ở ban công rộng rãi và trong trường hợp thỉnh thoảng sử dụng xe đạp vào mùa đông. Không có ý nghĩa gì khi tháo rời trong tình huống như vậy, vì vậy kỹ thuật viên được đặt trên một giá đỡ trên sàn và đặt một tấm che lên.

Việc đặt xe đạp trên hành lang thường xảy ra vấn đề, ngay cả khi được gấp lại và tháo rời một nửa, đều có vấn đề. Điều này áp dụng cho những ban công nhỏ quá lộn xộn. Trong những trường hợp như vậy, ý tưởng tốt nhất là tháo rời hoàn toàn chiếc xe đạp. Nó được phép lưu trữ nó trong hộp ban đầu, hộp đựng hoặc hộp đặc biệt. Để làm cho chiếc xe đạp được tháo rời càng nhỏ gọn càng tốt, yên xe, chốt, tay lái được tháo ra khỏi khung, không vặn bàn đạp, tháo ốc vít cho bình xe đạp và bơm, tháo cốp, chóa đèn và cả hai bánh xe. được loại bỏ.

Để không làm mất các bu lông lắp ráp, chúng được vặn vào vị trí, nhưng không siết quá chặt. Sau đó, thân, các thanh kết nối và các đầu của nĩa được bọc trước bằng màng bao bì, sau đó bằng bìa cứng. Điều này bảo vệ các phần nhô ra của cấu trúc khỏi bị hư hại.

Cách tốt nhất để bảo quản lâu dài là đóng gói xe đạp đã tháo rời vào một hộp chuyên dụng cứng. Trong trường hợp này, cấu trúc được tháo rời hoàn toàn, đừng quên tháo rời ống lót và băng, cũng như tháo phích cắm, dây xích và công tắc. Ở trạng thái này, chiếc xe đạp sẽ chiếm tối thiểu không gian và có thể dễ dàng lắp ngay cả trên ban công nhỏ nhất. Đồng thời, tốt hơn là không nên để lại các phần tử cao su và da trong trường hợp, mà hãy tháo chúng ra để vào mùa đông trong ấm áp. Điều này bao gồm gắp, săm, lốp và yên xe. Chúng được đặt trong một chiếc túi và cất vào tủ.