Balkonda ve sundurmada bisiklet muhafazası

Soğuk havaların başlaması ve bisiklet sezonunun sona ermesiyle birlikte bisiklet depolama konusu özellikle akut hale geliyor. Dairenin içinde bunun için bir yer olmayabilir ve çok az insan iç mekanı demir bir yapı ile bozmak ister. Bu bağlamda, balkonlar ve sundurmalar en iyi depolama yerleridir, asıl mesele bisikleti doğru bir şekilde konumlandırmak ve bir takım gereksinimlere uymaktır.

Diğer tüm ekipmanlar gibi bir bisiklet de uygun depolamaya ihtiyaç duyar. Bu nedenle balkona yerleştirilmesi uygun koşulların yaratılmasını gerektirir.

• Isıtmasız da olsa camlı bir balkon, bir aracı barındırmak için çok uygundur. Cam eksikliği dış mekan koşulları yaratır ve kış için bisikleti dışarıda bırakamazsınız.
• Çatıdan gelen yağış ve eriyen suyun yapının metal kısımlarına düşmemesini sağlamak gerekir.
• Soğuk bir sundurmada, bisiklet ultraviyole radyasyona doğrudan maruz kalmaktan güvenilir bir şekilde korunmalıdır. Sürekli güneş ışığına maruz kalmak, kauçuk ve plastik elemanları tahrip eder ve boyayı bozar. Bunu yapmak için, teknik, su geçirmez bir bez veya kalın kağıtla kaplanmış karanlık bir köşeye yerleştirilir.
• Ekipmanı depolamak için en uygun koşullar, en az +5 derecelik bir hava sıcaklığı ve% 60'tan fazla olmayan bir nemdir. Düşük sıcaklıklar kauçuk ve plastiği olumsuz etkiler ve yüksek nem paslanmaya neden olur. Çok yüksek sıcaklıklarda, örneğin, ısıtma radyatörlerinin yanına bir bisiklet yerleştirirken, lastik parçalar kurumaya başlar ve hızla bozulur.
• Bisiklet komşuları, nem biriktirme veya salma yetenekleri dikkate alınarak dikkatlice seçilmelidir. Özellikle patates ve lahana olmak üzere, çamaşır kurutma makinesi ve sebzelerin yakınına taşınması önerilmez.

Bisikletinizi balkonda saklamanın avantajları arasında şunlar yer alır:

• hırsızlığa karşı garantili koruma;
• sınırsız depolama süresi;
• herhangi bir zamanda kullanma yeteneği;
• aracın küçük onarımları ve bakımı için yer bulunması.

Dezavantajlar arasında balkonun kullanışlı alanında bir azalma, ekipmanı güneşten ve nemden koruma ihtiyacı, sıcaklık rejimine uygunluk ve sundurmayı temizlerken rahatsızlık sayılabilir.

Taşımayı balkona yerleştirmeden önce dikkatlice hazırlanmalıdır. Bisiklet sezonunun sonunda, tüm bileşenlerin ve mekanizmaların eksiksiz bakımının yapılması ve bir dizi önlemin alınması tavsiye edilir.

• Bisiklet iyice yıkanır, kuru temiz bir bezle silinir ve kurutulur. Boyanın ek koruması için cila ile ovulur.
• Boya üzerinde çizik ve talaşların varlığına özellikle dikkat edilir ve hasar bulunursa, korozyon önleyici gres ile bol miktarda yağlanır. Bu yapılmazsa, sorunlu alanlar paslanabilir. Ayrıca bisikletin tüm krom parçalarının yağlanması tavsiye edilir.
• Zincir en küçük dişlilere ayarlanmıştır, böylece iletim kabloları zayıflar. Fren kolları, balatalar ve kaliper gibi yay tertibatları da gevşetilmelidir.
• Zincir, silikon gres ile bolca yağlanır, bir yağlayıcı ile yatakların, arka vites değiştirici makaralarının, kabloların, ön çatal sönümleme sisteminin, ön ve arka vites değiştiricilerin ve ana taşıyıcının üzerinden geçirilir.
• Ilıman iklimlerde, şişirilmiş tekerlekler hafifçe indirilir ve gliserin ile yağlanır ve soğuk kışlarda ve ısıtılmamış bir balkonda lastikler çıkarılır ve sıcak bir odada saklanır. Aksi takdirde lastik çatlayabilir ve kullanılamaz hale gelebilir.
• Navigatör ve bisiklet bilgisayarının vidaları sökülmeli ve piller çıkarılmalıdır.
• Bisiklette çelik çerçeve varsa, korozyon önleyici bir bileşik ile kaplanmıştır. Bu ihtiyaç, çeliğin, çerçeve içinde biriken ve korozyona neden olan keskin sıcaklık dalgalanmaları sırasında yoğuşma ile kaplanma kabiliyetinden kaynaklanmaktadır.
• Ekipman soğuk bir balkonda saklanacaksa, sentetik bir filme sarılır ve silika jel torbaların içine yerleştirilir. Fazla nemi emer ve metalin paslanmasını önler.
• Sele direği, gidon ve gidon karbondan yapılmışsa, üzerlerindeki bağlantıların gevşetilmesi tavsiye edilir.

Bir sundurmaya bisiklet yerleştirmek için zemin, duvar ve tavan bağlantıları kullanılır.

• Kat seçeneği bisikletin düşmesini engelleyen bir ayaktır. Ön tekerlek, arka göbek, bağlantı çubuğu ve arka destekler için stantlar vardır. Ayrıca bir park rafı veya bir bisiklet rafı satın alabilirsiniz. Raflar duvara takılabilir veya yerde durabilir ve iki çift kanca ile donatılmış bir elbise askısına benzeyebilir. Bu tür ayakların avantajı, kullanım kolaylığı ve duvar ve tavan delmeye gerek olmamasıdır. Zemin yapılarının dezavantajları arasında, zeminde duran bir bisikletin oldukça fazla kullanılabilir alan kaplaması sayılabilir.

• Duvar bağlantı elemanları zemini boşaltmanıza ve aynı anda birkaç bisiklet yerleştirmenize olanak tanır. Farklı tiplerde gelirler ve raf tipine göre yapılan braketler, kancalar, raf tutucularla temsil edilirler. Kancalar sadece bisikletler için değil, çerçeveler, lastikler, çatallar ve jantlar için de kullanılabilir ve taşımanın yanı sıra raf tutuculara daha birçok faydalı şey yerleştirilebilir. Ek olarak, raflar prezentabl bir görünüme sahiptir ve balkonun iç kısmına iyi uyum sağlar.

• Tavan bağlantıları ekipmanı tavanın altına yerleştirmenize izin verir ve iki tiptir. İlki, bisikletin bir merdiven kullanılarak asılabileceği bir çift kanca ile temsil edilir. İkinci tip, bir kablo kullanarak ekipmanın kaldırılmasına ve indirilmesine izin veren bir kasnak sistemine sahip bir kaldırma mekanizması şeklinde sunulur. Çoğu tavan asansörünün dezavantajı ağırlık sınırıdır - kural olarak 20-22 kg'dır. Ayrıca, alçak tavanlı sundurmalarda kullanımları sorunlu olacaktır.

Bisikletinizi duvara dikey ve yatay olarak monte edebilirsiniz. Yatay yerleştirme tercih edilir: parçalarda deformasyona ve asmada/sökmede zorluklara neden olmaz. Bu konumda tekerlekler zemine temas etmez ve kauçuk daha iyi korunur. Ek olarak, bisiklet yatay konumda oldukça statiktir, bağlar ve çerçeve açıkça görülebilir ve pratik olarak montajdan düşme riski yoktur.

Bisikletin yatay olarak yerleştirildiğinde daha az yer kaplaması için gidonları biraz gevşetilmiş ve 90 derece döndürülmüştür. Pedallar ayrıca sökülür ve ayrı olarak saklanır. Küçük alçak balkonlara yerleştirildiğinde, iki veya üç bisiklet hafif bir açıyla asılır. Bu durumda, tekerlekler duvara yakın yerleştirilir ve çerçeveler duvardan 25 derecelik bir açıyla saptırılır. Bu durumda, bisikletler alt alta - iki veya üç kata - yerleştirilebilir.

Dikey olarak yerleştirildiğinde, bisiklet ön jant kullanılarak bir tavana veya duvara asılır. Aynı zamanda, arka tekerlek, negatif sıcaklık koşullarında kauçuk üzerinde kötü bir etkiye sahip olan zemine temas eder.Ayda bir kez, lastiğin deformasyonunu önlemek için tekerlek hafifçe döndürülür.

Çocuklar ve yetişkinler için katlanır bisikletleri sundurmaya yerleştirmek en kolay yoldur. Çerçeveleri, bisikleti 15 saniyede ikiye katlayan bir pivot bloğu ile donatılmıştır. Daha fazla kompaktlık için, gidon 90 derece döndürülür, sele sonuna kadar indirilir veya sele ile birlikte çıkarılır. Pedallar bağlantı çubuklarından sökülür ve aynı yuvalara sokularak içe doğru çevrilir. Ekipman küçük bir alana yerleştirilecekse, tekerlekler de çıkarılabilir. Katlanmış bisikleti dolaba, masanın altına veya balkondaki bir rafa saklayabilirsiniz. Daha sonra bir battaniye veya muşamba ile örtülmelidir.

Taşıma tamamen monte edilmiş halde saklanabilir. Bu yöntem, katlanmayan modelleri geniş balkonlara yerleştirirken ve kışın zaman zaman bisiklet kullanıldığı durumlarda kullanılır. Böyle bir durumda demonte etmenin bir anlamı yoktur, bu nedenle teknisyen bir zemin standına yerleştirilir ve bir kapak takılır.

Bisikleti sundurma üzerine koymak, katlanmış ve yarı demonte olsa bile sorunludur. Bu, çok dağınık küçük balkonlar için geçerlidir. Bu gibi durumlarda en iyi fikir bisikleti tamamen sökmektir. Orijinal kutusunda, özel kutusunda veya kasasında saklanmasına izin verilir. Demonte bisikleti olabildiğince kompakt hale getirmek için sele, pim, direksiyon simidi kadrodan çıkarılır, pedallar gevşetilir, bisiklet şişesi ve pompası için bağlantı elemanları çıkarılır, bagaj, reflektörler sökülür ve her iki tekerlek Kaldırıldı.

Montaj civatalarını kaybetmemek için yerine vidalanır ancak fazla sıkmayın. Daha sonra gövde, biyel kolları ve çatalların uçları önce ambalaj filmi, ardından karton ile sarılır. Bu, yapının çıkıntılı kısımlarını hasardan korur.

Uzun süreli saklamanın en iyi yolu, demonte bisikleti sert, özel bir kutuya koymaktır. Bu durumda, yapı tamamen demonte edilir, burçları ve kasetleri sökmeyi ve ayrıca fişi, zinciri ve anahtarları çıkarmayı unutma. Bu durumda bisiklet minimum yer kaplayacak ve en küçük balkona bile rahatlıkla sığabilecektir. Aynı zamanda, kauçuk ve deri elemanları kasada bırakmamak, ancak onları sıcaklıkta kışa çıkarmak daha iyidir. Buna kulplar, tüpler, lastikler ve eyer dahildir. Bir torbaya konur ve bir dolaba konur.