Pag-aayos at pagpapanumbalik ng mga spring mattress

Ang kutson na lumubog sa iba`t ibang lugar ay hindi lamang isang tagapagpahiwatig na ito ay matanda na at nangangailangan ng pagkumpuni. Ang nasabing lugar ng pagtulog ay maaaring maging sanhi ng sakit sa likod at mga problema sa pagtulog.

Ang pinakamahusay na pagpipilian sa kasong ito ay upang palitan ang kutson ng bago. Gayunpaman, kung sa ngayon ay walang pera para sa isang mamahaling bagay, maaari mong subukang gawin ang pag-aayos ng iyong sarili.

Ang pangangailangan para sa pag-aayos ay maaaring lumitaw para sa isang bilang ng mga kadahilanan. Sa kanila:

• ang mga fastenings ng daang-bakal ay nasira;
• ang mga bukal ay nasira o deformed;
• ang panlabas na balat ay nasira;
• ang mga built-in na bahagi ay nabura;
• ang frame ay nasira;
• wala sa ayos ang mga bundok ng sulok sa kutson.

Isinasagawa ang gawaing pag-aayos alinsunod sa sumusunod na algorithm:

• una, ang buong elemento ay nalinis;
• ang produkto bilang isang buo ay maingat na nasuri;
• ang mga sangkap na hindi mapapalitan ay dapat suriin para sa kakayahang magamit;
• ang lahat ng mga fastener ay inalis mula sa daang-bakal;
• Ang mga bukal ay nakatali o ganap silang napalitan ng mga bago;
• ang kutson ay binuo sa reverse order;
• ang produkto ay sheathed ng bagong tela.

Kung walang pera para sa isang bihasang manggagawa, pagkatapos ay maaari mong ibalik ang produkto sa iyong sarili. Upang gumana, kailangan mo ng isang minimum na hanay ng mga tool:

• pamutol ng gilid;
• pliers;
• distornilyador, laging patag;
• martilyo;
• stapler ng konstruksyon at staples.

Ang mga nauubos at materyales ay kailangang bilhin sa merkado ng konstruksyon.

Ang seksyon ng krus ng huling natupok ay dapat na mula 4 hanggang 6 mm.

Mahalagang malaman kung anong pagkakasunud-sunod ang ginagawa.

Upang ayusin ang kutson sa iyong sarili sa bahay, kailangan mo munang i-disassemble ito.

• Hanapin ang mga dulo ng kurdon sa ibaba at tuktok ng produkto. Ito ang piraso ng tela na humahawak sa tuktok at ilalim ng kutson sa lugar.
• Gumamit ng gunting o kutsilyo upang mapunit ang tela sa kantong, dahil hindi laging posible na gawin ito sa iyong mga kamay.
• Alisin ang lahat ng mga pindutan o rivet mula sa magkabilang panig ng tela. Hilahin ito sa kutson. Alisin ang padding layer kung maaari. Maaari itong gawin sa foam, lana o koton.
• Alisin ang coconut o kahoy na hibla kung mayroon sa produkto. Kakailanganin mong ganap na palabasin ang mga spring - ito lamang ang paraan upang masuri ang estado ng frame. Kung ang ilang mga materyales ay maaaring magamit muli, pagkatapos ay dapat muna silang hugasan at matuyo nang maayos.
• Hilahin ang lahat ng mga braket na humahawak sa frame. Minsan ginagamit ang mga ito upang suportahan ang hugis ng board, ngunit wala sila sa mga mas bagong modelo. Gumagana ang mga kliyente nang maayos para sa pagtanggal ng mga staples.
• Ilipat ang mga board sa gilid, iniiwan ang mga metal spring. Ang mga nawala ang kanilang hugis at nasira ay kailangang ganap na mapalitan o muling ibalik.

Sa pangalawang yugto, ang trabaho ay tapos na sa frame.

Kakailanganin itong malinis nang maayos gamit ang isang metal brush at maaaring maiayos muli.

• Ang cladding ay tinanggal nang kumpleto, dahil sa ilalim nito imposibleng makita kung magkano ang mga sangkap ng metal na nasira ng kaagnasan. Ang plaka ay na-scraped sa isang metal sheen at nagsisimula ang isang visual na inspeksyon para sa mas seryosong pinsala.
• Tiyaking suriin ang mga indibidwal na elemento ng frame.Pindutin ang mga bukal upang mag-troubleshoot. Ang mga nasira ay tinanggal.
• Kung nabigo ang buong yunit, pinakamadali na palitan ito, at hindi i-rewind. Kung napapabayaan mo ang kinakailangang ito, sa lalong madaling panahon maaari kang muling makaharap sa isang pagkasira. Ang muling pagpapanumbalik ay isang medyo magastos na negosyo, sa kadahilanang ito, dapat mong bigyang-pansin kaagad ang lahat ng mga kamalian.
• Ginagamit ang isang espesyal na aparato upang itali ang mga bukal. Para sa mga ito, ang elemento ay unang tinanggal, naibalik, at pagkatapos ay nai-install muli sa lugar. Ang spring ay naka-lock sa lugar, at ang bundok ay kasunod na sarado.

Kapag ang bloke ng tagsibol ay ganap na naayos, una ang isang materyal na lining ay inilapat dito, pagkatapos ay isang layer ng sealant. Ang huli ay naayos na may mga braket sa isang kahoy na base.

Ang takip ay tinahi ng hiwalay o biniling handa na. Hinihila ito sa nagresultang base. Sa mga sulok, kakailanganin mong tiklop ang tela gamit ang isang scarf at maglagay ng isang maliit na polyester ng padding. Gagawin nitong mas kaakit-akit ang hugis.

Kung nagtatrabaho ka ng mabagal, kahit na ang isang nagsisimula ay maaaring gumawa ng gayong gawain.

Ano ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng ganitong uri ng kutson? Ang mga ito ay hindi lamang magkakahiwalay, hindi magkakaugnay na mga elemento sa istraktura, ngunit din ng mas malaking compression. Ang mga nasabing produkto ay may mas mahabang buhay sa serbisyo, makatiis sila ng isang kahanga-hangang karga.

Sa ganitong mga kutson, ang bawat tagsibol ay gumagana nang nakapag-iisa, at samakatuwid ay may isang limitadong mapagkukunan ng tibay. Kung lumampas ang limitasyong ito, kung gayon hindi maiiwasan ang pag-aayos.

Kapag ang paglutas ng mga problema na maaaring humantong sa isang sagging kutson, sa maraming mga kaso ng pagdaragdag ng isang bagong piraso ng foam goma o simpleng pagpapalit ng isang sirang tagsibol ay maaaring iwasto ang sitwasyon. Sa anumang kaso, ang pagbili ng mga elemento ng kapalit ng tagsibol ay mas mura kaysa sa pagbili ng isang buong kutson.

Una, i-disassemble at lubusan linisin ang loob ng produkto gamit ang isang vacuum cleaner. Susunod, alisin ang tapiserya, selyo, materyal na pagkakabukod.

Alisin ang mga kuko at harness. Ilagay nang patayo ang sistema ng tagsibol, ihanay ang mga ito sa taas. Kaso napunit o maluwag na mga elemento sa mga slats.

Palitan ang mga strap na kasama ng iyong kutson ng mga slats na ang haba ay dapat na katumbas ng lapad ng produkto.

Inaayos namin ang mga slats sa frame. Kakailanganin mo muna:

• alisin ang pangkabit na talim;
• alisin ang lahat ng mga kuko at lumang strap;
• gupitin ang mga slats ng isang angkop na sukat;
• maglagay ng mga marka sa frame;
• gupitin ang mga uka para sa mga slats.

Matapos i-fasten ang mga spring sa frame, kinakailangang i-strap ang mekanismo ng tagsibol:

• gamit ang mga kuko upang makagawa ng mga kawit at ilagay ito sa tapat ng bawat hilera;
• itali ang mga bukal kasama, sa kabuuan at pahilis na may isang malakas na kurdon, na kumukonekta sa mga bukal ng isang hilera sa mga kawit na ito;
• sa dulo ng straping, ang mga kawit ay kailangang baluktot.

Ang huling yugto, na nagpapahiwatig ng mga sumusunod na aksyon:

• pagtakip sa kutson ng telang pantakip;
• pag-aayos ng mga espesyal na roller mula sa selyo sa lining;
• lumalawak ang pandekorasyon na takip, sinisiguro ito.

Ang nasabing isang kutson ay itinuturing na isang karaniwang produkto. Ang disenyo nito ay nagbibigay ng isang bloke kung saan pumapasok ang mga bukal. Ang modelo ay may mahabang buhay sa serbisyo, dahil ang pagkarga ay ipinamamahagi sa lahat ng mga elemento sa istraktura nang sabay. Kahit na masira ang isang tagsibol, ang produkto sa kabuuan ay hindi masisira.

Napakadali upang ayusin ang isang pagkasira sa tulad ng isang modelo sa iyong sarili. Kinakailangan lamang ang gumagamit na hanapin ang lugar kung saan kinakailangan upang baguhin ang elemento, makakuha ng access dito at gumawa ng kapalit.

Ang pagpapanumbalik ng naturang produkto ay hindi tumatagal ng maraming oras. Kung hilahin mo mismo ang kutson, maaari kang makatipid ng isang makabuluhang halaga ng pera. Pinapayagan ka ng pagpipiliang ito na mag-renew ng isang lumang kutson sa kalahati ng gastos.

Kung nasira lamang ang panlabas na bahagi, iyon ay, ang tapiserya at tagapuno, kung gayon ang produkto ay maaaring maibalik sa loob ng ilang araw. Ang mga bagay ay mas kumplikado kapag kailangan mong baguhin ang isa o higit pang mga panloob na bahagi, maging isang bukal o daang-bakal sa frame.

Kung ito ay isang produkto na may magkakahiwalay na mga bahagi, kung gayon walang mahirap sa pagpapalit ng isang bahagi. Ngunit ang mga bloke ng tuluy-tuloy na paghabi ay ginawa sa produksyon, napakahirap hanapin ang mga ito sa bersyon na ito na ibinebenta.

Ipinapakita ng karanasan na ang isang naayos na kutson sa tagsibol ay hindi mas masahol kaysa sa bago kung ang proseso ng pagpapanumbalik ay malapitan na nilapitan. Gayunpaman, sa ilang mga advanced na kaso, ang isang nagsisimula ay hindi makayanan ang gawain ng pagpapanumbalik ng frame. Ito ang napaka pagpipilian kung hindi mo magagawa nang walang isang propesyonal.

Sa bawat lungsod ay tiyak na mayroong isang workshop na handa na kumuha sa ganitong uri ng trabaho. Ang komprehensibong kapalit, kahit na sa bersyon na ito, ay maaaring makatipid nang malaki.

Halos imposibleng ibalik ang isang modelo ng orthopaedic nang walang wastong karanasan, dahil kinakailangan upang obserbahan ang ilang mga parameter at hugis. Ang gastos ng pag-aayos ay nakasalalay sa laki at uri ng produktong kakailanganin mong magtrabaho. Ang pinakamahal na panatilihin ay ang mga modelo sa spring block, ang pinakamura ay nasa wadding.

Paano ayusin ang isang kutson gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan sa ibaba.