Aké sú typy matracov do auta a ako si ich vybrať?

Nafukovací matrac na cesty, výlety do prírody je skvelým doplnkom pre aktívnych ľudí, ktorí majú auto a osobný čas aspoň cez víkendy, aby si oddýchli od ruchu mesta. Voľba cestovného / prenosného matraca, podobne ako domáceho matraca, má svoje vlastné charakteristiky.

Vysokokvalitná montáž je daná domácim spotrebiteľským trhom, ktorého zoznam obsahuje príslušenstvo pre automobily a kempingy vrátane prenosného matraca. Nafukovači výrobcovia používajú iba vysokokvalitné materiály. Ak nad tým nebola žiadna kontrola, milióny spotrebiteľov z celého sveta sa po krátkom čase sťažovali na vypustenie matraca. Pohodlný dizajn - horná strana, na ktorej leží odpočívajúci alebo spiaci človek, má z hlavy konvexné výstupky pripomínajúce vankúše.

Niekedy sú v továrenskej súprave zahrnuté jednotlivé vankúše. Dôležité je tiež ľahké prenášanie a preprava - vypustený a zložený matrac sa ľahko zmestí do batohu alebo tašky. Preprava v kabíne auta alebo v kufri nespôsobí majiteľom auta žiadne nepríjemnosti.

Niektorí odvážlivci -amatéri plávajú po rieke na matraci - uistite sa, že výrobok nepustí plavca do hĺbky. Človek si musí byť istý aj svojimi schopnosťami - byť schopný preplávať značnú vzdialenosť bez ďalšieho plávajúceho vybavenia. Produkty sú vyvinuté pre hlavné typy osobných automobilov: sedan, hatchback, univerzálny model, minivan, SUV (džíp). Užívateľ si tak môže vybrať matrac, ktorý sa po nafúknutí ľahko zmestí na dĺžku aj na šírku - so sklopenými operadlami predných sedadiel.

Automobilové matrace majú okrem vyššie uvedených výhod aj niekoľko nevýhod. V prvom rade ho musíte pred naľahnutím nafúknuť. Ak ho nechcete nafúknuť sami, môžete použiť automobilový kompresor. Druhou nevýhodou je, že nafukovanie a vyfukovanie výrobku trvá až 20 minút, čo sa nedá povedať o hotovom matraci, ktorý má plnivo. Nakoniec môže byť gumová vrstva prepichnutá alebo opotrebovaná na konkrétnom mieste, čo si vyžiada opravu výrobku.

Dlhá jazda autom - najmä kuriérom, vodičom kamiónu na kamióne s vagónom - spôsobí vodičovi určité nepohodlie. Sedavé riadenie vedie k stagnujúcim procesom v tele - obzvlášť u starších a netrénovaných ľudí. Počas dlhých výletov často nastáva situácia, v ktorej nie je žiadna túžba minúť peniaze na posteľ v hoteli alebo moteli a nocľah v aute nie je bezpečné potešenie. Nestačí sklopiť zadné sedadlá a ľahnúť si s pokrčenými nohami v kolenách.

Aby sa zvýšil komfort takéhoto prenocovania, slúžia na to auto matrace. Umožňujú vám maximálne relaxovať, keď sa musíte zastaviť v bode vzdialenom od osád. Dopravné predpisy nepovoľujú nepretržitú jazdu dlhšie ako 8 hodín.

Univerzálny nafukovací matrac do auta je najobľúbenejším typom tohto produktu. Umožňuje vám zmeniť zadné sedadlo auta na relatívne pohodlné miesto na predĺžený odpočinok. Tento model sa skladá z niekoľkých sekcií. Horná vodorovná, nafúknutá pri pumpovaní, tvorí relatívne ploché miesto na spanie s rozmermi 92 * 145 cm. Protišmyková vrstva na strane obrátenej k ležiacemu má nielen matný povrch, ale aj hromadu pripomínajúcu velúr. Po nafúknutí zaberie spodná časť medzeru medzi zadným sedadlom a prednými operadlami sklopenými dozadu.

Každá z týchto sekcií môže byť čerpaná oddelene - prostredníctvom samostatnej vsuvky s ventilom. Drahšie modely majú aj tretí sektor, ktorý po napumpovaní zaberá miesto medzi bočnými okrajmi operadiel predných sedadiel auta.

Príprava matraca na odpočinok:

• Posuňte predné sedadlá v aute dopredu.
• Vzadu rozviňte matrac.
• Pripojte automatický kompresor, pumpujte všetky sekcie.

Miesto na spanie je pripravené. Vylepšený model matraca má odnímateľnú hornú, strednú a dolnú časť, čo umožňuje užívateľovi použiť ich ako doplnkové vankúše. V prípade, že priestor medzi zadnými a prednými sedadlami nie je obsadený, môže užívateľ položiť spodnú časť matraca - to odstráni zbytočné vôle a spôsobí nepríjemnosti. Cestovná batožina však môže slúžiť ako druh tlmiča, v ktorom táto časť vytvorí vydutie nevyhnutné pre pohodlný odpočinok. Nie vždy má zmysel preplatiť skladací matrac - jednoduchý s neodnímateľnými časťami je rovnako pohodlný ako profesionálnejší model.

Extra pohodlné matrace majú celkovú dĺžku 165 cm. To umožňuje ľuďom malého vzrastu usadiť sa s maximálnym komfortom. Matrac je umiestnený na zadných a predných sedadlách. Dve časti (horizontálna horná časť) a dve dolné časti (predná a zadná časť) vám umožňujú vyplniť všetok voľný priestor vyhradený v zariadení pre samotný výrobok. Matrac so zväčšenou vrchnou stranou je inštalovaný ako všetky vysoko komfortné výrobky.

• Odpojte opierku hlavy od operadla predného sedadla. Posuňte sedadlo dopredu.
• Sklopte operadlo rovnakého sedadla.
• Rozložte produkt a napumpujte ho.

Matrace pre SUV by sa mali vyberať na základe nasledujúcich vlastností. V týchto strojoch sa sedadlo úplne sklopí, v dôsledku čoho sa pre matrac slušného štvorca vytvorí rovné miesto. Vďaka svojim väčším rozmerom ako všetky ostatné autá vám tieto autá umožňujú vybaviť plnohodnotné lôžko dlhé až 190 cm. Šírka lôžka dosahuje 130 cm.

Matrac v plnej veľkosti určený pre dvoch má niekoľko sekcií, z ktorých každá má vlastný ventil pumpy. Výhodou tohto riešenia je jednoduchosť prispôsobenia matraca vnútorným rozmerom konkrétneho auta.

Podľa recenzií mnohých používateľov sú v nasledujúcom zozname najlepších produktov roku 2020 zahrnuté produkty nasledujúcich značiek.

• SUROYUTH - nafukovacie výrobky vyrobené z veľmi hustej flockovanej textílie, prešité dvojitými švami, ktoré dodávajú matracu istotu. Predáva sa s vankúšmi, prenosnou a skladovacou taškou a súpravou na opravu. Matrac sa dá ľahko nafúknuť a vyfúknuť. V zloženom stave zaberie v aute minimum miesta.

• OGLAND - rad modelov vyrobených z PVC a vločkovaného materiálu. Nie je obmedzený na konkrétnu značku a typ osobného auta. Vysoká pevnosť, hmotnosť 2,5 kg vypustená.

• Baziator T0012E - pre milovníkov dlhých výletov a dlhých ciest.Navrhnuté tak, aby nahradili jeden a pol lôžko, vám umožní plne relaxovať a v noci spať. K matracu je dodávaný pár pohodlných vankúšov, pumpa a ďalšie prídavné zariadenia, kryt tašky na prenášanie a skladovanie. Nafúknutý matrac zaberá objem 135x85x45 cm. Nie je obmedzený značkou a modelom, typom osobného auta. Samostatná časť, keď je zasunutá medzi predné sedadlá, slúži ako dodatočná opora, ktorá udržuje matrac pri nafúknutí plochý.

• Skleník AUB-001 ľahké umiestnenie na zadné sedadlo automobilu, rýchle čerpanie pomocou štandardného elektrického čerpadla, ktoré vám umožní udržať rovnováhu. Protišmykový povrch a dva vankúše vám umožnia dobrý spánok. Rozmery postele sú 90 * 145 cm.

• Nafukovacia posteľ na zadnom sedadle KingCamp - jedno lôžko s pozdĺžnymi elastickými rebrami. Zamerané na autá triedy sedan a hatchback. Materiál vrchnej vrstvy je flockovací materiál, sada obsahuje pár vankúšov, poťah tašky a súpravu na opravu. Nafúknuté rozmery - 141 * 90 * 45 cm, hmotnosť - iba 2,2 kg. Je držaný na mieste špeciálnym držiakom upevneným užívateľom v blízkosti chodidiel. Užívateľ si môže za niekoľko minút zariadiť plnohodnotné miesto na odpočinok a spánok v aute. Povlak je necitlivý na vlhkosť a slnečné ultrafialové svetlo.

V závislosti od konkrétneho modelu je možné okrem matraca a vankúšov dodať aj tašku na prenášanie, súpravu na opravu a pumpu-kompresor na nafukovanie. Produkt je možné nafúknuť a vyfúknuť za menej ako minútu. Lepidlo zahrnuté v súprave na opravu má podobné zloženie a konzistenciu ako „Moment-1“.

Matrac je vybraný na základe vnútorných rozmerov voľného priestoru v kabíne pre cestujúcich. Ak popis stroja neposkytuje presné informácie o dĺžke a šírke tohto priestoru, meria sa. Bez toho riskujete nákup nesprávneho produktu. Juhokórejské firmy poskytujú komponenty vyššej kvality, ktoré tvoria výrobok - Ako horná protišmyková vrstva sa teda používa tkanina Oxford. Náklady na kórejské matrace sú asi 9-10 000 rubľov. od roku 2020. Nešetrite na kvalite - mnohé čínske firmy, ktoré rok nepracovali, môžu zlyhať: matrac je jednoduchšie mechanicky poškodiť v dôsledku príliš tenkej gumy alebo jeho preexponovania v teple v letný deň.

„Najpokročilejšie“ modely sú elektricky vyhrievané na teplotu ľudského tela, čo vám umožní pohodlne spať aj za chladných nocí. A technológia, ktorá je základom samonafukovacieho matraca, umožňuje zaobísť sa bez čerpadla - pórovité penové plnivo, lepené v továrni pod tlakom, má po otvorení vzduchovej klapky svoj rozšírený tvar. Nasáva vzduch za sebou, čím sa plní. Na vypustenie takého matraca musíte bradavku znova otvoriť a produkt skrútiť silou, aby vzduch vo vnútri vychádzal z pórovitého priestoru. Samonafukovací alebo vyhrievaný matrac stojí viac ako 10 000 rubľov. Tu sa zvyšuje úroveň pohodlia pri používaní týchto produktov.