Depozitare biciclete pe balcon și logie

Odată cu apariția vremii reci și la sfârșitul sezonului de ciclism, problema depozitării bicicletelor devine deosebit de acută. În interiorul apartamentului este posibil să nu existe un loc pentru acesta și foarte puțini oameni vor să strice interiorul cu o structură din fier. În acest sens, balcoanele și logiile sunt cele mai bune locuri de depozitare, principalul lucru este să poziționați corect bicicleta și să respectați o serie de cerințe.

O bicicletă, ca orice alt echipament, are nevoie de depozitare adecvată. Prin urmare, amplasarea sa pe balcon necesită crearea unor condiții favorabile.

• Un balcon vitrat, deși neîncălzit, este potrivit pentru a găzdui un vehicul. Lipsa geamurilor creează condiții exterioare și nu vă puteți lăsa bicicleta în aer liber pentru iarnă.
• Este necesar să vă asigurați că precipitațiile și topirea apei de pe acoperiș nu cad pe părțile metalice ale structurii.
• Pe o logie rece, bicicleta trebuie protejată în mod fiabil de expunerea directă la radiații ultraviolete. Expunerea constantă la lumina soarelui distruge cauciucul și elementele din plastic și strică vopseaua. Pentru a face acest lucru, tehnica este plasată într-un colț întunecat, acoperit cu o cârpă impermeabilă sau hârtie groasă.
• Condițiile optime pentru depozitarea echipamentelor sunt o temperatură a aerului de cel puțin +5 grade și o umiditate de cel mult 60%. Temperaturile scăzute afectează negativ cauciucul și plasticul, iar umiditatea ridicată duce la rugină. La temperaturi prea ridicate, de exemplu, atunci când așezați o bicicletă lângă calorifere, piesele din cauciuc încep să se usuce și să se deterioreze rapid.
• Vecinii cu bicicleta ar trebui să fie aleși cu atenție, ținând cont de capacitatea lor de a acumula sau elibera umezeală. Nu este recomandat să plasați transportul lângă un uscător de haine și legume, în special cu cartofi și varză.

Printre avantajele depozitării bicicletei pe balcon sunt următoarele:

• protecție garantată împotriva furtului;
• perioadă de depozitare nelimitată;
• capacitatea de a folosi în orice moment;
• disponibilitatea spațiului pentru reparații minore și întreținerea vehiculului.

Dezavantajele includ scăderea suprafeței utile a balconului, necesitatea de a proteja echipamentele de soare și umezeală, respectarea regimului de temperatură și inconvenientele la curățarea logiei.

Înainte de a plasa transportul pe balcon, acesta trebuie pregătit cu atenție. La sfârșitul sezonului de ciclism, se recomandă efectuarea unei întrețineri complete a tuturor componentelor și mecanismelor și efectuarea unui număr de măsuri.

• Bicicleta este bine spălată, ștearsă cu o cârpă curată și uscată. Pentru o protecție suplimentară a vopselei, se freacă cu lac.
• O atenție deosebită este acordată prezenței zgârieturilor și așchiilor pe vopsea și, dacă se constată deteriorări, acestea sunt lubrifiate abundent cu grăsime anticorozivă. Dacă acest lucru nu se face, zonele cu probleme pot deveni ruginite. De asemenea, se recomandă lubrifierea tuturor părților cromate ale bicicletei.
• Lanțul este fixat pe cele mai mici pinioane, slăbind astfel cablurile de transmisie. Ansamblurile cu arcuri, cum ar fi pârghiile de frână, plăcuțele și etrierul trebuie, de asemenea, slăbite.
• Lanțul este lubrifiat abundent cu grăsime siliconică, trecut cu un lubrifiant peste rulmenți, role de schimbător spate, cabluri, sistem de amortizare furcă față, schimbătoare față și spate și de-a lungul căruciorului principal.
• În climatele temperate, roțile umflate sunt ușor coborâte și lubrifiate cu glicerină, iar în iernile geroase și un balcon neîncălzit, anvelopele sunt îndepărtate și depozitate într-o cameră caldă. În caz contrar, cauciucul se poate sparge și deveni inutilizabil.
• Navigatorul și calculatorul bicicletei trebuie deșurubate și bateriile scoase.
• Dacă există un cadru de oțel pe bicicletă, acesta este acoperit cu un compus anticoroziv. Această nevoie se datorează capacității oțelului de a se acoperi cu condens în timpul fluctuațiilor puternice de temperatură, care se acumulează în interiorul cadrului și provoacă coroziunea acestuia.
• Dacă echipamentul va fi depozitat pe un balcon rece, acesta va fi înfășurat într-un film sintetic, iar pungile de silicagel sunt așezate în interior. Absoarbe excesul de umiditate și previne oxidarea metalului.
• Dacă tija scaunului, ghidonul și tija sunt din carbon, se recomandă să slăbiți suporturile de pe ele.

Pentru a plasa o bicicletă pe o logie, se utilizează suporturi pentru podea, perete și tavan.

• Varianta de etaj este un suport care împiedică căderea bicicletei. Există suporturi pentru roata din față, pentru butucul din spate, pentru biela și pentru suporturile din spate. De asemenea, puteți achiziționa un raft de parcare sau un suport pentru biciclete. Rafturile pot fi atașate de perete sau pot sta pe podea și seamănă cu un cuier echipat cu două perechi de cârlige. Avantajul acestor suporturi este ușurința utilizării și nu este nevoie să găuriți pereții și tavanele. Printre dezavantajele structurilor de podea se numără faptul că o bicicletă care stă pe podea va ocupa destul de mult spațiu utilizabil.

• Fixaje de perete vă permite să eliberați podeaua și să faceți posibilă plasarea mai multor biciclete simultan. Sunt disponibile în diferite tipuri și sunt reprezentate de consolă, cârlige, suporturi pentru rafturi, realizate în funcție de tipul de rafturi. Cârligele pot fi utilizate nu numai pentru biciclete, ci și pentru rame, anvelope, furci și jante, iar pe lângă transport, multe alte lucruri utile pot fi așezate pe rafturi. În plus, rafturile au un aspect prezentabil și se potrivesc bine în interiorul balconului.

• Suporturi de tavan vă permit să plasați echipamentele sub tavan și sunt de două tipuri. Primele sunt reprezentate de o pereche de cârlige, pe care bicicleta poate fi suspendată cu ajutorul unei trepte. Al doilea tip este prezentat sub forma unui mecanism de ridicare cu un sistem de scripeți, care permite ridicarea și coborârea echipamentelor folosind un cablu. Dezavantajul majorității ascensoarelor de tavan este limita de greutate - de regulă, este de 20-22 kg. În plus, pe logiile cu tavane joase, utilizarea lor va fi problematică.

Puteți monta bicicleta pe perete vertical și orizontal. Amplasarea orizontală este preferată: nu provoacă deformarea pieselor și dificultăți de agățare / demontare. În această poziție, roțile nu sunt în contact cu podeaua, iar cauciucul este mai bine conservat. În plus, bicicleta în poziție orizontală este destul de statică, suporturile și cadrul sunt vizibile în mod clar și practic nu există riscul căderii de pe suport.

Pentru ca bicicleta să ocupe mai puțin spațiu atunci când este așezată orizontal, ghidonul său este ușor slăbit și rotit cu 90 de grade. De asemenea, pedalele sunt deșurubate și stocate separat. Când sunt așezate pe balcoane mici, două sau trei biciclete sunt suspendate ușor sub un unghi. În acest caz, roțile sunt plasate aproape de perete, iar cadrele sunt deviate de acesta la un unghi de 25 de grade. În acest caz, bicicletele pot fi plasate una sub cealaltă - pe două sau trei etaje.

Când este așezată vertical, bicicleta este suspendată de tavan sau perete folosind janta din față. În același timp, roata din spate atinge podeaua, care, în condiții de temperaturi negative, are un efect negativ asupra cauciucului.O dată pe lună, pentru a preveni deformarea anvelopei, roata este rotită ușor.

Este cel mai ușor să plasați biciclete pliabile pentru copii și adulți pe loggia. Cadrele lor sunt echipate cu un bloc pivot care pliază bicicleta în jumătate în 15 secunde. Pentru o compactitate mai mare, ghidonul este rotit cu 90 de grade, șa este coborâtă până la opritor sau scoasă cu tija scaunului. Pedalele sunt deșurubate de la biele și introduse în aceleași prize, rotindu-le spre interior. Dacă echipamentul trebuie așezat într-un spațiu mic, atunci roțile pot fi, de asemenea, îndepărtate. Puteți ascunde bicicleta pliată într-un dulap, sub o masă sau într-un raft de pe balcon. Apoi trebuie acoperit cu o pătură sau o prelată.

Transportul poate fi depozitat complet asamblat. Această metodă este utilizată atunci când plasați modele care nu se pliază în balcoane spațioase și în cazurile în care iarna este folosită din când în când o bicicletă. Nu are sens să dezasamblați într-o astfel de situație, așa că tehnicianul este așezat pe un suport de podea și se pune un capac.

Se întâmplă adesea că punerea bicicletei pe logie, chiar și atunci când este pliată și demontată, este problematică. Acest lucru se aplică balcoanelor mici prea aglomerate. În astfel de cazuri, cea mai bună idee este să dezasamblați complet bicicleta. Este permisă depozitarea acestuia în cutia originală, în recipientul special sau în cutie. Pentru a face bicicleta dezasamblată cât mai compactă, șaua, știftul, volanul sunt scoase din cadru, pedalele sunt deșurubate, elementele de fixare pentru sticla și pompa bicicletei sunt scoase, portbagajul, reflectoarele sunt deșurubate și ambele roți sunt eliminate.

Pentru a nu pierde șuruburile de montare, acestea sunt înșurubate în poziție, dar nu strângeți prea mult. Apoi tija, bielele și capetele furcilor sunt înfășurate mai întâi cu folie de ambalare, apoi cu carton. Acest lucru protejează părțile proeminente ale structurii de deteriorări.

Cel mai bun mod de depozitare pe termen lung este de a împacheta bicicleta dezasamblată într-o carcasă rigidă specializată. În acest caz, structura este complet demontată, fără a uita de a demonta bucșele și casetele, precum și de a scoate ștecherul, lanțul și întrerupătoarele. În această stare, bicicleta va ocupa un spațiu minim și se poate potrivi cu ușurință chiar și pe cel mai mic balcon. În același timp, este mai bine să nu lăsați elemente de cauciuc și piele în carcasă, ci să le scoateți la iarnă în căldură. Aceasta include mânerele, tuburile, anvelopele și șa. Sunt așezate într-o pungă și depuse într-un dulap.