Reparatie en restauratie van binnenveringsmatrassen

Een matras dat op verschillende plaatsen doorzakt, is niet alleen een indicatie dat het erg oud is en gerepareerd moet worden. Zo'n slaapplek kan rugpijn en slaapproblemen veroorzaken.

De beste optie in dit geval is om de matras te vervangen door een nieuwe. Als er op dit moment echter geen geld is voor zo'n duur ding, kunt u proberen de reparatie zelf uit te voeren.

De noodzaak van reparaties kan om verschillende redenen ontstaan. Onder hen:

• de bevestigingen van de rails zijn beschadigd;
• de veren zijn gebroken of vervormd;
• de buitenhuid is beschadigd;
• ingebouwde componenten worden gewist;
• het frame is gebroken;
• de hoekbevestigingen op de matras zijn defect.

De reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd in overeenstemming met het volgende algoritme:

• eerst worden hele elementen schoongemaakt;
• het product als geheel wordt zorgvuldig gecontroleerd;
• onderdelen die niet kunnen worden vervangen, moeten worden gecontroleerd op bruikbaarheid;
• alle bevestigingsmiddelen worden van de rails verwijderd;
• veren zijn vastgebonden of ze worden volledig vervangen door nieuwe;
• de matras wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd;
• het product is omhuld met nieuwe stof.

Als er geen geld is voor een ervaren vakman, dan kunt u het product zelf herstellen. Om te werken, heb je een minimum aan gereedschap nodig:

• zijsnijder;
• tang;
• schroevendraaier, altijd plat;
• hamer;
• bouw nietmachine en nietjes.

Verbruiksgoederen en materialen zullen op de bouwmarkt moeten worden ingekocht.

De doorsnede van het laatste verbruiksartikel moet van 4 tot 6 mm zijn.

Het is belangrijk om te weten in welke volgorde het werk wordt gedaan.

Om de matras zelf thuis te repareren, moet u deze eerst demonteren.

• Zoek de uiteinden van het snoer aan de onder- en bovenkant van het product. Dit is het stuk stof dat de boven- en onderkant van de matras op zijn plaats houdt.
• Gebruik een schaar of een mes om de stof op de kruising af te scheuren, dit is niet altijd mogelijk met uw handen.
• Verwijder alle knopen of klinknagels aan beide zijden van de stof. Trek het van de matras. Verwijder indien mogelijk de opvullaag. Het kan gemaakt zijn van schuim, wol of katoen.
• Verwijder kokos of houtvezel indien aanwezig in het product. U moet de veren volledig losmaken - dit is de enige manier om de staat van het frame te beoordelen. Als sommige materialen hergebruikt kunnen worden, moeten ze eerst goed gewassen en gedroogd worden.
• Trek alle beugels uit die het frame vasthouden. Soms worden ze gebruikt om de vorm van het bord te ondersteunen, maar ze zijn niet in nieuwere modellen. Tangen werken goed voor het verwijderen van nietjes.
• Verplaats de planken opzij en laat de metalen veren achter. Degenen die hun vorm hebben verloren en kapot zijn, moeten volledig worden vervangen of opnieuw worden opgewonden.

In de tweede fase wordt met het frame gewerkt.

Het moet goed worden schoongemaakt met een metalen borstel en kan worden gereanimeerd.

• De bekleding is volledig verwijderd, omdat eronder niet te zien is hoeveel de metalen onderdelen door corrosie zijn beschadigd. De plaque wordt afgeschraapt tot een metaalachtige glans en een visuele inspectie voor meer ernstige schade begint.
• Zorg ervoor dat u afzonderlijke elementen van het frame controleert.Druk op de veren om problemen op te lossen. De beschadigde worden verwijderd.
• Als het hele apparaat defect raakt, is het het gemakkelijkst om het te vervangen en niet terug te spoelen. Als u deze vereiste negeert, kunt u binnenkort opnieuw een storing krijgen. Herstellen is een vrij kostbare aangelegenheid, daarom moet u onmiddellijk op alle gebreken letten.
• Een speciaal apparaat wordt gebruikt om de veren te binden. Hiervoor wordt het element eerst verwijderd, hersteld en vervolgens opnieuw op zijn plaats geïnstalleerd. De veer wordt op zijn plaats vergrendeld en vervolgens wordt de houder gesloten.

Wanneer het veerblok volledig is gerepareerd, wordt er eerst een voeringmateriaal op aangebracht en vervolgens een laag afdichtmiddel. Deze laatste wordt met beugels op een houten sokkel bevestigd.

De hoes wordt apart genaaid of kant-en-klaar gekocht. Het wordt over de resulterende basis getrokken. In de hoeken moet je de stof vouwen met een sjaal en een beetje polyester opvullen. Dit maakt de vorm aantrekkelijker.

Als je langzaam werkt, kan zelfs een beginner dergelijk werk doen.

Wat is het belangrijkste verschil tussen dit type matras? Dit zijn niet alleen losse, niet met elkaar verbonden elementen in de constructie, maar ook grotere compressie. Dergelijke producten hebben een langere levensduur, ze zijn bestand tegen een indrukwekkende belasting.

In dergelijke matrassen werkt elke veer onafhankelijk en heeft daarom een ​​beperkte duurzaamheidsbron. Als deze limiet wordt overschreden, kunnen reparaties niet worden vermeden.

Bij het oplossen van problemen die kunnen leiden tot een slappe matras, kan in veel gevallen het toevoegen van een nieuw stuk schuimrubber of het simpelweg vervangen van een gebroken veer de situatie corrigeren. In ieder geval is het kopen van vervangende veerelementen goedkoper dan het kopen van een hele matras.

Demonteer en reinig eerst de binnenkant van het product met een stofzuiger. Verwijder vervolgens de bekleding, afdichting, isolatiemateriaal.

Verwijder nagels en harnas. Plaats het veersysteem verticaal, lijn ze in de hoogte uit. Spijker gescheurde of losse elementen aan de lamellen.

Vervang de banden die bij uw matras worden geleverd door latten waarvan de lengte gelijk moet zijn aan de breedte van het product.

We bevestigen de lamellen aan het frame. Je hebt eerst nodig:

• verwijder de bevestigingsrand;
• verwijder alle spijkers en oude banden;
• snij lamellen van een geschikte maat;
• breng markeringen aan op het frame;
• knip de groeven voor de lamellen uit.

Nadat de veren aan het frame zijn bevestigd, moet het veermechanisme worden vastgemaakt:

• spijkers gebruiken om haken te maken en deze tegenover elke rij te plaatsen;
• bind de veren langs, overdwars en diagonaal vast met een sterk koord en verbind de veren van een rij met deze haken;
• aan het einde van de omsnoering moeten de haken worden gebogen.

De laatste fase, die de volgende acties inhoudt:

• het matras bedekken met voeringstof;
• het bevestigen van speciale rollen van de afdichting op de voering;
• de decoratieve hoes uitrekken en vastzetten.

Zo'n matras wordt als een standaardproduct beschouwd. Het ontwerp zorgt voor een blok waar de veren binnenkomen. Het model heeft een lange levensduur, omdat de belasting tegelijkertijd over alle elementen in de constructie wordt verdeeld. Zelfs als één veer breekt, wordt het product als geheel niet beschadigd.

Het is heel eenvoudig om een ​​storing in een dergelijk model zelf op te lossen. De gebruiker hoeft alleen de plaats te vinden waar het nodig is om het element te wijzigen, er toegang toe te krijgen en een vervanging te maken.

Het herstel van een dergelijk product kost niet veel tijd. Als u de matras zelf trekt, kunt u een aanzienlijk bedrag besparen. Met deze optie kunt u een oude matras vernieuwen voor de helft van de kosten.

Als alleen het buitenste deel is beschadigd, dat wil zeggen de bekleding en vulmiddel, dan kan het product binnen een paar dagen worden hersteld. Het is veel ingewikkelder als u een of meer interne componenten moet vervangen, of het nu een veer of rails op het frame is.

Als dit een product is met losse componenten, dan is het niet moeilijk om één onderdeel te vervangen. Maar blokken continu weven worden in productie gemaakt, het is erg moeilijk om ze in deze versie in de uitverkoop te vinden.

De ervaring leert dat een gerepareerde binnenveringsmatras niet slechter is dan een nieuwe als het restauratieproces grondig is aangepakt. In sommige gevorderde gevallen kan een beginner het werk van het herstellen van het frame echter niet aan. Dit is precies de optie als u gewoon niet zonder een professional kunt.

In elke stad is er zeker een werkplaats klaar om dit soort werk op zich te nemen. Uitgebreide vervanging, zelfs in deze versie, kan aanzienlijk geld besparen.

Het is bijna onmogelijk om een ​​orthopedisch model te herstellen zonder de juiste ervaring, omdat het noodzakelijk is om bepaalde parameters en vorm te observeren. De kosten van de reparatie zijn afhankelijk van de grootte en het type product waarmee u gaat werken. Het duurst in onderhoud zijn de modellen op het veerblok, de goedkoopste op de watten.

Hoe u een matras met uw eigen handen kunt repareren, zie hieronder.