Kokie yra čiužinių tipai automobiliui ir kaip juos pasirinkti?

Pripučiamas čiužinys kelionėms, išvykoms į šalį yra puikus priedas aktyviems žmonėms, turintiems automobilį ir asmeninio laiko bent savaitgaliais pailsėti nuo miesto šurmulio. Kelioninio / nešiojamojo čiužinio pasirinkimas, kaip ir namų čiužinys, turi savo ypatybes.

Kokybišką surinkimą diktuoja vidaus vartotojų rinka, kurios sąraše yra automobilių ir kempingų priedai, įskaitant nešiojamąjį čiužinį. Pripučiami gamintojai naudoja tik aukštos kokybės medžiagas. Jei to nebūtų galima kontroliuoti, milijonai vartotojų iš viso pasaulio po trumpo laiko skundėsi čiužinio išsiliejimu. Patogus dizainas - viršutinėje pusėje, ant kurios guli ilsintis ar miegantis žmogus, yra išgaubtos iškyšos, primenančios pagalves iš galvos.

Kartais atskiros pagalvės yra įtrauktos į gamyklos komplektą. Taip pat svarbu nešiojimo ir transportavimo paprastumas - ištuštintas ir sulankstytas čiužinys lengvai telpa į kuprinę ar krepšį. Transportavimas automobilio salone ar bagažinėje nesukels nepatogumų automobilio savininkams.

Kai kurie drąsūs mėgėjai plaukia upe ant čiužinio - tiesiog įsitikinkite, kad produktas nenuleis plaukiko giliai. Žmogus taip pat turi būti įsitikinęs savo sugebėjimais - sugebėti nuplaukti nemažą atstumą be papildomos plaukiojančios įrangos. Produktai sukurti pagrindiniams lengvųjų automobilių tipams: sedanui, hečbekui, universaliam modeliui, mikroautobusui, visureigiui (džipui). Tai leidžia vartotojui pasirinkti čiužinį, kuris, pripučiamas, lengvai tilps į ilgį ir plotį - sulenkus priekinių sėdynių atlošus.

Be minėtų privalumų, automobilių čiužiniai turi nemažai trūkumų. Visų pirma, prieš atsigulant, reikia jį pripūsti. Jei nenorite jo pripūsti patys, galite naudoti automobilio kompresorių. Antrasis trūkumas yra tas, kad pripūsti ir išleisti orą užtrunka iki 20 minučių, sulankstant gaminį, ko negalima pasakyti apie gatavą čiužinį, kuriame yra užpildas. Galų gale, guminis sluoksnis gali būti pradurtas arba susidėvėjęs tam tikroje vietoje, todėl reikės remontuoti gaminį.

Ilgas važiavimas automobiliu - ypač kurjeriu, sunkvežimio vairuotoju sunkvežimiu su vagonu - sukels tam tikrą diskomfortą vairuotojui. Sėdimas vairavimas sukelia stagnacinius procesus organizme - ypač senyvo amžiaus ir nepatyrusiems žmonėms. Dažnai ilgų kelionių metu susidaro situacija, kai nėra noro išleisti pinigų lovai viešbutyje ar motelyje, o nakvynė automobilyje nėra saugus malonumas. Nepakanka nulenkti galines sėdynes ir atsigulti sulenktomis kojomis per kelius.

Norėdami padidinti tokios nakvynės komfortą, tai yra automobilių čiužiniai. Jie leidžia kiek galima labiau atsipalaiduoti, kai tenka sustoti nuo gyvenviečių nutolusiame taške. Kelių eismo taisyklės neleidžia nuolat važiuoti ilgiau nei 8 valandas.

Universalus pripučiamas čiužinys automobilyje yra populiariausias šio gaminio tipas. Tai leidžia galinę automobilio sėdynę paversti palyginti patogia vieta ilgesniam poilsiui. Šis modelis susideda iš poros skyrių. Viršutinis horizontalusis, pripūstas pumpuojant, sudaro palyginti plokščią miego vietą, kurios matmenys yra 92 * 145 cm. Neslystantis sluoksnis pusėje, nukreiptoje į gulintį žmogų, turi ne tik matinį paviršių, bet ir veliūrą primenančią krūvą. Po pripūtimo apatinė dalis užims tarpą tarp galinės sėdynės ir atlenktų priekinių atlošų.

Kiekvieną iš šių sekcijų galima siurbti atskirai - per atskirą nipelį su vožtuvu. Brangesni modeliai taip pat turi trečiąjį sektorių, užpumpavę, užimdami erdvę tarp priekinių automobilio sėdynių atlošų šoninių kraštų.

Norėdami paruošti čiužinį poilsiui:

• Pastumkite priekines automobilio sėdynes į priekį.
• Išvyniokite čiužinį gale.
• Prijunkite automatinį kompresorių, siurbkite visas sekcijas.

Miegamoji vieta paruošta. Patobulintas čiužinio modelis turi nuimamą viršutinę, vidurinę ir apatinę dalis, todėl vartotojas gali jas naudoti kaip papildomas pagalves. Tuo atveju, kai tarpas tarp automobilio galinių ir priekinių sėdynių nėra užimtas, vartotojas gali uždėti apatinę čiužinio dalį - tai pašalins nereikalingą tarpą ir sukels nepatogumų. Tačiau kelioninis bagažas gali tarnauti kaip tam tikra sklendė, kurioje šis skyrius sukurs iškilimą, nereikalingą patogiam poilsiui. Ne visada yra prasmės permokėti už sulankstomą čiužinį - paprastas su nenuimamomis dalimis yra toks pat patogus, kaip ir profesionalesnis modelis.

Išskirtinio komforto čiužinių bendras ilgis yra 165 cm. Tai leidžia mažo ūgio žmonėms įsikurti maksimaliai patogiai. Čiužinys yra galinėse ir priekinėse sėdynėse. Dvi dalys (horizontali viršutinė dalis) ir dvi apatinės dalys (priekinė ir galinė) leidžia užpildyti visą laisvą vietą, skirtą mašinai pačiam gaminiui. Čiužinys su padidintu viršumi yra sumontuotas, kaip ir visi didelio komforto produktai.

• Atjunkite galvos atramą nuo priekinės sėdynės atlošo. Perkelkite sėdynę į priekį.
• Nuleiskite tos pačios sėdynės atlošą.
• Išskleiskite ir išpumpuokite gaminį.

Čiužiniai visureigiams turėtų būti parenkami atsižvelgiant į šias pastarųjų savybes. Šiose mašinose sėdynė visiškai susilanksto, dėl to susidaro lygi vieta padoraus kvadrato čiužiniui. Dėl didesnių matmenų nei visi kiti automobiliai, šie automobiliai leidžia įrengti pilnavertę iki 190 cm ilgio krantinę. Krantinės plotis siekia 130 cm.

Viso dydžio čiužinys, skirtas dviem, turi keletą skyrių, kurių kiekvienas turi savo siurblio vožtuvą. Šio sprendimo pranašumas yra lengvas čiužinio pritaikymas prie konkretaus automobilio vidinių matmenų.

Remiantis daugelio vartotojų apžvalgomis, šių prekių ženklų produktai yra įtraukti į 2020 m.

• SUROYUTH - pripučiami gaminiai, pagaminti iš itin tankaus flokuoto audinio, susiūti dvigubomis siūlėmis, suteikiant čiužiniui saugumo ribą. Parduodamas su pagalvėmis, nešiojimo ir laikymo krepšiu bei remonto komplektu. Čiužinį lengva pripūsti ir ištuštinti. Sulankstytas jis užima mažiausiai vietos automobilyje.

• OGLANDAS - modelių linija, pagaminta iš PVC ir pleiskanojančios medžiagos. Neapsiribojama konkrečios markės ir tipo lengvuoju automobiliu. Didelio stiprumo, sveria 2,5 kg.

• Baziatorius T0012E - ilgų kelionių ir ilgų kelionių mėgėjams.Sukurta pakeisti pusantros lovos, leidžia visiškai atsipalaiduoti, miegoti naktį. Kartu su čiužiniu tiekiamos poros patogių pagalvių, siurblys ir papildomi priedai, krepšys-dangtelis nešiojimui ir laikymui. Pripūstas čiužinys užima 135x85x45 cm tūrio. Jis nėra ribojamas lengvojo automobilio markės ir modelio, tipo. Atskira sekcija, įkišta tarp priekinių sėdynių, tarnauja kaip papildoma atrama, kuri pripučiant čiužinį išlaiko plokščią.

• Šiltnamis AUB-001 lengva pastatyti į galinę automobilio sėdynę, yra greitas siurbimas naudojant standartinį elektrinį siurblį, jis leidžia išlaikyti pusiausvyrą. Neslystanti danga ir dvi pagalvės leidžia gerai išsimiegoti. Lovos matmenys yra 90 * 145 cm.

• „KingCamp“ bagažinės oro lova - viena krantinė su išilginiais elastingais šonkauliais. Daugiausia dėmesio skirta sedano ir hečbeko klasės automobiliams. Viršutinio sluoksnio medžiaga yra pleiskanojanti medžiaga, į komplektą įeina pora pagalvių, maišelio užvalkalas ir remonto komplektas. Pripūsti matmenys - 141 * 90 * 45 cm, svoris - tik 2,2 kg. Jį laiko specialus laikiklis, pritvirtintas naudotojo šalia kojų. Vartotojas per kelias minutes gali pasirūpinti visaverte poilsio ir miego vieta. Danga yra nejautri drėgmei ir saulės ultravioletiniams spinduliams.

Priklausomai nuo konkretaus modelio, be čiužinio ir pagalvių, gali būti tiekiamas nešiojimo krepšys, remonto komplektas, siurblys-kompresorius pripūtimui. Produktą galima išpūsti ir ištuštinti per mažiau nei minutę. Remonto rinkinyje esantys klijai savo sudėtimi ir konsistencija yra panašūs į „Moment-1“.

Čiužinys parenkamas atsižvelgiant į vidinius laisvos keleivių salono erdvės matmenis. Jei mašinos aprašyme nepateikiama tiksli informacija apie šios erdvės ilgį ir plotį, ji matuojama. To nepadarę rizikuojate nusipirkti netinkamą produktą. Pietų Korėjos firmos siūlo aukštesnės kokybės komponentus, kurie sudaro produktą - Oksfordo audinys naudojamas kaip viršutinis neslystantis sluoksnis. Korėjietiškų čiužinių kaina yra apie 9-10 tūkstančių rublių. Nuo 2020 m. negailėkite kokybės - daugelis Kinijoje dirbančių įmonių, kurios nedirba metus, gali žlugti: lengviau pažeisti čiužinį mechaniškai dėl per plonos gumos ar per didelio karščio ekspozicijos vasaros dieną.

Patys pažangiausi modeliai yra šildomi elektra iki žmogaus kūno temperatūros, o tai leidžia patogiai išsimiegoti net vėsiomis naktimis. O savaime pripučiamo čiužinio technologija leidžia apsieiti be siurblio - akytas, putotas užpildas, gamykloje priklijuotas esant slėgiui, atidarius oro sklendę įgauna išsiplėtusią formą. Jis įsiurbia orą už nugaros ir prisipildo. Norėdami ištuštinti tokį čiužinį, turite iš naujo atidaryti spenelį ir pasukti gaminį jėga, kad oras viduje išeitų iš akytos erdvės. Savaime pripučiamas arba šildomas čiužinys kainuoja daugiau nei 10 tūkstančių rublių. Čia padidinamas patogumas naudojant šiuos produktus.