Mænds vinterjakker "piloter"

For en ægte russisk vinter er mændenes vinterjakke "pilot" bare en gave. Moderigtigt, praktisk og behageligt, det har ikke ophørt med at være relevant i mange år. Hvad er så specielt ved denne type tøj, at mænd, og nogle gange kvinder, elsker det for? Og hvordan ved du med sikkerhed, at dette er en ægte legendarisk bomberjakke?

"Pilot", "aviator", bombefly - det er alle navne på en herrejakke, der ikke er gået af mode i næsten et århundrede. Det blev oprindeligt opfattet som en uniform til amerikanske bombeflypiloter, deraf navnet. Imidlertid var tøjet så vellidt af militæret, at det blev sat i gang med masseproduktion, hvorefter det blev tilgængeligt for civile. Den første forekomst af jakken blev oprettet i 1949. Siden da har han ikke alene ikke mistet sin relevans, men fortsætter også med at personificere maskulinitet og heltemod.

Populariteten af ​​denne stil er meget enkel at forklare. Det er universelt og velegnet til næsten alle mænd, uanset alder, social status og erhverv. Bombeflyet vil være passende både i byens travlhed og på landet. På grund af ærmernes brede ærmegab begrænser jakken ikke bevægelse, og den forkortede længde giver dig mulighed for at bevæge dig frit i offentlig transport, i en bil eller på en motorcykel (cykel).

I første omgang havde "pilot" -jakken en række forskelle.

• Den klassiske farveindstilling er alle nuancer af brun. Og også lysere farver eller camouflagefarver er tilladt.
• Forfarve orange. Dette blev gjort, så i tilfælde af en ulykke tog piloten jakken på med den forkerte side opad, så han kunne blive fundet.
• Bagsiden af ​​produktet kan klippes af et stykke stof eller samles fra to hylder.
• Produktionsmateriale - groft garvet ægte læder.
• Jakkens længde er cirka til hoften, i den nederste del er der yderligere stropper, så vinden ikke blæser nedenfra.
• Ærmhullet på ærmet er rummeligt, så det er behageligt at bevæge sig, i håndledsområdet indsnævres ærmet og suppleres også med stropper.
• Toppen af ​​bomberjakken er isoleret med en høj krave trimmet med fåreskindspels. Den samme pelsbeklædning gentages ofte på ærmernes manchetter og i hele beklædningens længde.
• En forudsætning er mange lommer, både eksplicitte og skjulte. Normalt er disse to sider og flere indre, som er fastgjort med lynlås. Lommer på brystet og endda på ærmerne er også tilladt.
• Selve jakken er fastgjort med en metal lynlås.

I første omgang blev bomberjakken udelukkende syet af ægte læder, hovedsageligt af bøffel. Jakken havde patchlommer, der af principielle årsager ikke var isoleret. Faktum er, at ifølge chartret skulle piloter ikke have hænderne i lommen. I dag er der mange afvigelser fra de originale standarder.

Moderne designere er kommet med forskellige muligheder ikke kun til vinteren, men også til varmere vejr. For eksempel kan du i dag finde på mode catwalks læderjakke "pilot" både med pels og uden den. Hvis pels stadig er til stede, behøver det ikke at være fåreskind. Kraven kan udskiftes med en hætte og ægte læder - med en kunstig.

Over tid besluttede nogle producenter at opgive brugen af ​​pels helt. Kraven begyndte at være lavet af strik, og foringen var ikke lavet af fåreskind, som i den originale version, men af ​​dun eller polstring polyester. I stedet for de nederste stropper er bomberjakken dekoreret med et elastikbånd. Således er "aviator" jakken fra et fåreskind frakke blevet til en let og behagelig dunjakke.Og kun en forkortet længde var tilbage fra det originale billede.

En anden moderne fortolkning af bomberjakken - læderjakke. Syet i læder, det er ikke isoleret, men rigt dekoreret med forskellige metalnitter. Dette er en meget populær mulighed blandt rappere og nogle andre musikalske kulturer.

Valget af en pilotjakke afhænger primært af den tid på året, hvor du skal have den på. Siden i dag tilbyder designere at bruge "pilot" jakker ikke kun om vinteren, men også i lavsæsonen og endda om sommeren være opmærksom på fremstillingsmaterialet... Det er klart, at det i vintertiden er mest hensigtsmæssigt at vælge klassikerne i genren - produkter lavet af garvet læder med pelsfor. For modstandere af naturlig pels tilbyder moderne butikker komfortable og lette fuskepelsjakker.

Til forår og efterår er læderjakker velegnede uden for eller på en tynd polstret polyester. For nylig er tekstilbombefly kommet på mode. Ofte er stoffet til dem behandlet med en speciel vandafvisende forbindelse, så du kan gå i dem i vådt vejr.

Fans af militær stil kan ikke dele med deres yndlings tøj, selv om sommeren. For aftenkøling anbefales det at købe en tekstil vindjakke. Hvori farverne behøver ikke at være mørke og brutale - stof "aviators" findes i de mest vovede farver - fra kogende hvid til lys ultramarin. En bomberjakke lavet af bomuld eller nylon med blomsterprint vil se meget original og ungdommelig ud.

På købstidspunktet bør der udføres en grundig visuel inspektion: Kontroller sømmenes integritet og beslagets serviceværdighed. Et ægte læderprodukt kan testes for dets naturlige oprindelse ved at sætte ild til et lille stykke læder på et ubemærket sted.

"Pilot" jakken er universel i ethvert design. Både vinter- og halvsæsonversionen kan tilskrives sport- og semisportsstilen, som vil være lige så passende både på en sportsbase og i en moderne metropol.

Ideel til at parre en jakke med jeans og en strikket sweater. Til denne stil kan du anbefale brutale traktorsålede sko eller høje støvler med snørebånd.

Hvis det er nødvendigt at overholde dresscode, er det tilladt at kombinere "aviator" med klassiske bukser og en skjorte. EN i dette tilfælde er det bedre at erstatte en jakkesæt jakke med en løs almindelig pullover... Det er bedre at nægte et slips i denne version.